Wholesale

LIMPIADOR, BRILLANTE Y ELIMINADOR DE OXIDACIÓN DE ALUMINIO ALuma Brite™ Heavy Duty es una formulación especial de limpiadores de superficies y ácidos diseñados para restaurar el aluminio y darle una apariencia brillante y limpia. Características Elimina la oxidación para restaurar un acabado de aluminio limpio y brillante. La tasa controlada de grabado ayuda a prevenir rayas cuando se trabaja con grandes superficies de aluminio. Versión de resistencia industrial Elimina fácilmente hormigón, hollín de escape y película de carretera. Fórmula de enjuague limpio y de alta espuma. Comience con aluminio oxidado. Paso uno: Diluir con agua y aplicar ALuma Brite Heavy Duty de abajo hacia arriba con una brocha. Paso dos: enjuague bien. Paso tres: ¡admira un hermoso barco! Hoja técnica | Ficha de datos de seguridad (MSDS)

MATA EL ÓXIDO Y LA CORROSIÓN EL MEJOR LUBRICANTE, PENETRANTE Y ANTIAGRIPANTE DEL MUNDO SEGURO EN LA ELECTRÓNICA CorrosionX® es el compuesto, lubricante y penetrante para la prevención de la corrosión más avanzado y eficaz del mundo. Aunque puede parecer similar a otros aerosoles anticorrosión a base de aceite, CorrosionX utiliza tecnologías revolucionarias Polar Bonding ™ y Fluid Thin Film Coating (FTFC™) que juntas hacen mucho más que simplemente ralentizar el proceso de corrosión como los llamados 'corrosión'. inhibidores'. CorrosionX en realidad interrumpe el óxido y la corrosión a nivel molecular (desplazándolos de la superficie del metal y evitando que se propaguen) y brinda protección a largo plazo contra el óxido y la corrosión en cualquier superficie metálica. CorrosionX es el único producto disponible para el público que cumple con el nuevo y estricto requisito de desempeño de control y prevención de corrosión MIL-PRF-81309H de la Marina de los EE. UU. Debido al enlace polar, CorrosionX hace que los metales comunes y aleaciones metálicas como hierro, acero, acero inoxidable, aluminio, cobre, latón, bronce, etc. se comporten químicamente más como metales nobles como el oro y el platino, que son altamente resistentes a la oxidación. . CorrosionX también tiene una característica dieléctrica, por lo que no solo es seguro para la electrónica, sino que CorrosionX detiene la electrólisis entre metales diferentes. Utilice CorrosionX donde desee controlar la corrosión sin pintura ni revestimientos de cera. Un ligero rocío de CorrosionX en cabezales de potencia, grupos electrógenos y motores un par de veces al año los mantendrá como nuevos, incluso en entornos costeros y de agua salada. Un lubricante innovador La formulación única de CorrosionX ofrece una multitud de ventajas sobre los lubricantes en aerosol convencionales. Debido a que se adhiere al metal como un imán, no puede desplazarse fácilmente mediante presión, fricción o humedad. Lubrica bajo cargas extremas y altas temperaturas. CorrosionX no solo lubrica mejor, ¡sino que dura mucho más! Esto es especialmente cierto en entornos exteriores, costeros y marinos, donde la exposición directa a la lluvia y al rocío del mar desplazará rápidamente a los lubricantes comunes. Utilice CorrosionX en poleas, bisagras, cerraduras, cables/cuerdas metálicas, molinetes o cualquier pieza metálica que necesite lubricación. Un penetrante inmejorable ¡CorrosionX penetra más rápido y más lejos que cualquier fluido penetrante que haya usado alguna vez! Las tuercas, pernos o accesorios corroídos u oxidados generalmente se pueden desmontar en cuestión de minutos. Incluso los artículos que usted cree que han sido incautados irremediablemente pueden guardarse y devolverse al servicio. Seguro en electrónica El agua y la electrónica no se mezclan. Hasta ahora, no ha habido muchas opciones para proteger o restaurar los dispositivos electrónicos contra la entrada de humedad. La exclusiva tecnología de revestimiento de película fina (FTFC) del fluido de unión polar de CorrosionX desplaza la humedad y la sella con un revestimiento de alto dieléctrico autorreparable. Aunque CorrosionX tiene una propiedad dieléctrica superior a 39.000 voltios, debido a que forma una película ultrafina no interfiere con la electrónica ni con la disipación de calor. Imprescindible para todos los terminales de baterías marinas y un producto de misión crítica para drones y todos los aficionados al control remoto. Producto de mínimo impacto ambiental El contenido orgánico volátil (generalmente abreviado como VOC o VOC) de CorrosionX ahora es CERO. Compare eso con la mayoría de los productos en la categoría de lubricantes en aerosol, que pueden tener un 50% o más de COV (por ejemplo, según su Hoja de datos de seguridad actual, WD-40 tiene un 49,5% de solvente). Eso significa que CorrosionX es más respetuoso con usted, su equipo y el medio ambiente. Números de acciones nacionales CorrosionX aerosol de 6 oz NSN 8030-01-437-5222 CorrosionX aerosol de 16 oz NSN 8030-01-437-5227 CorrosionX Aerosol con gatillo de 16 onzas líquidas NSN 8030-01-437-5687 CorrosionX 1 galón NSN 8030-01-437-5224 CorrosionX 5 galones NSN 8030-01-437-5233 CorrosionX 30 galones NSN 8030-01-437-4114 CorrosionX 55 galones NSN 8030-01-438-4112 Patrón de pulverización con gatillo (solo chorro) Más información | Folleto | Hoja de datos del producto

COMPUESTO DE CONTROL Y PREVENCIÓN DE CORROSIÓN EN AVIACIÓN MIL SPEC (CALIFICADO QPL) MIL-PRF-81309H Tipo IV (actual) MIL-PRF-81309H Tipo II (actual) MIL-PRF-81309G Tipo II (hasta 2018) MIL-PRF-81309F Tipo II (hasta 2014) MIL-C-81309E Tipo II (hasta 2005) Número de pieza de Boeing: RMO 16679 Pratt & Whitney N.º de pieza: PWC15-011 Especificaciones de Cessna: CSNP038, tipo 9A ¡ CorrosionX® Aviation lleva el control de la corrosión a un nivel completamente nuevo! Con los últimos avances en tecnologías de unión polar y revestimiento de película fina fluida (FTFC) , CorrosionX Aviation está especialmente formulado para desplazar la humedad, detener la corrosión al instante y brindar una protección duradera. Fabricado íntegramente en los EE. UU., CorrosionX Aviation está calificado según MIL-PRF-81309 Rev. H Tipo II (reemplaza y reemplaza a MIL-PRF-81309G, MIL-PRF-81309F y MIL-C-81309E) para la prevención y el control de la corrosión en estructuras de aviones. así como para uso general, así como MIL-PRF-81309H Tipo IV, que es la nueva designación para Compuesto preventivo de corrosión avanzado. Corrosion Technologies es el único fabricante en el mundo con productos actualmente calificados como compuesto preventivo de corrosión de grado avanzado tipo IV. Utilizados ampliamente por el ejército de EE. UU. y las fuerzas de la OTAN, la Agencia de Servicios Generales (GSA) ha asignado números de stock nacionales (NSN) a todos los productos y equipos de aplicación de CorrosionX y están disponibles para su adquisición a través de la Agencia de Logística de Defensa (DLA). Además, Corrosion X es el único producto disponible para el público en general que cumple con los nuevos y estrictos requisitos de desempeño de control y prevención de corrosión de la Marina de los EE. UU. ( MIL-PRF-81309H ). Características Mata y previene la corrosión. Tecnología de unión polar de larga duración El ejército de EE. UU. ha demostrado ser más del doble de eficaz* que otros productos de control y prevención de la corrosión de las estructuras de los aviones. Desplaza la humedad Penetra y lubrica Tecnología de recubrimiento de película fina fluida y autocurable (FTFC) Efectivo en todos los metales. Seguro en electrónica No contiene ceras ni siliconas. AHORA CALIFICADO bajo MIL PRF-81309H Tipo IV Compuesto preventivo de corrosión avanzado La capacidad de este material para prevenir la corrosión y desplazar el agua lo hace particularmente adecuado para uso en servicios. La combinación de propiedades de MIL-PRF-81309 proporciona los requisitos necesarios para un compuesto que previene la corrosión para su uso en entornos extremos de aviación naval. Excelente para protección en interiores y protección a corto plazo en exteriores, donde las superficies se pueden volver a recubrir cuando sea necesario. El tratamiento de baja construcción no atraerá polvo ni suciedad, no agregará peso significativo a las aeronaves pequeñas y no interferirá con la capacidad de inspeccionar las superficies internas. Protección multimetal de alto rendimiento insuperable: combate la degradación de metales ferrosos, aluminio, magnesio y sus aleaciones. Elimina la corrosión anódica y catódica y protege contra la lenta difusión de agentes corrosivos. El tipo IV está diseñado para prevenir la corrosión en áreas propensas a la corrosión. Aplicaciones de aviación Aplicar a interiores de estructuras de aviones, terminales de baterías, cables de control, cubos de ruedas, cabezas de rotores y actuadores de tambores de compensación. Excelente para usar en piezas móviles donde se requiere algo de lubricación, como bisagras, soportes para bombas y piezas deslizantes. También se puede utilizar para prevenir la corrosión en conexiones eléctricas y electrónicas, a menudo restaurando la funcionalidad. Aplicar a componentes eléctricos y de aviónica como microinterruptores, enchufes de cañón, bases de antena, disyuntores y barras colectoras. Producto de mínimo impacto ambiental A partir de 2017, el contenido orgánico volátil (normalmente abreviado como VOC o VOC) de CorrosionX Aviation se ha reducido a CERO. Compare esto con otros inhibidores de corrosión de fuselajes comunes, que pueden contener hasta un 58% de COV*. Números de acciones nacionales CorrosionX Aviación Aerosol de 16 oz NSN 8030-00-938-1947 Aerosoles CorrosionX Aviation de 16 oz (caja de doce) NSN 8030-01-438-4093 CorrosiónX Aerosol con gatillo para aviación de 16 onzas líquidas NSN 8030-01-553-4684 CorrosiónX Aviación 1 galón NSN 8030-00-213-3279 CorrosiónX Aviación 5 galones NSN 8030-00-262-7358 CorrosiónX Aviación 30 galones NSN 8030-01-438-4114 CorrosiónX Aviación 55 galones NSN 8030-00-524-9487 Patrón de rociado CorrosionX Aviation Trigger (solo chorro) Más información | Folleto | Hoja de datos del producto *Fuente: Informe sinóptico de la estrategia nacional del Consejo Conjunto sobre el Envejecimiento de Aeronaves de 2004

MATA EL ÓXIDO Y LA CORROSIÓN RESISTENCIA EXTENDIDA AL AGUA Y A LA CLIMA SEGURO EN LA ELECTRÓNICA CorrosionX® Extended Duty (también conocido como CorrosionX XD) es una versión de construcción media (gruesa) de CorrosionX® . La mayor viscosidad ofrece resistencia a largo plazo contra el desplazamiento de la eliminación por salpicaduras o rociadores. CorrosionX XD penetra el óxido y la corrosión existentes, desplaza la humedad y previene la electrólisis. Deja una capa autocurativa que no se endurece para una máxima protección contra la entrada de humedad, al tiempo que proporciona una lubricación excepcional y duradera para todas las piezas móviles. También funciona en superficies ya mojadas y corroídas. Al ser más delgado que CorrosionX® Heavy Duty , XD se puede atomizar fácilmente utilizando los sistemas de aplicación Handi-Spray™ de Corrosion Technologies. Como película de espesor medio, CorrosionX Extended Duty no acumula polvo ni suciedad como lo hace la grasa. CorrosionX XD no contiene cera, alquitrán ni silicona y, a diferencia de los recubrimientos de cera, no se seca, endurece ni agrieta bajo tensión. Seguro en puntos, vidrio, gelcoat, aislamiento de cableado, la mayoría de caucho, plásticos y productos electrónicos. Diseñado para soportar ambientes corrosivos extremos, incluido el rocío sulfúrico y directo de agua salada. Más información | Folleto | Hoja de datos del producto

PROTECCIÓN EXTREMA CONTRA EL ÓXIDO Y LA CORROSIÓN CorrosionX® Heavy Duty (también conocido como CorrosionX HD) es una versión de película espesa de alto rendimiento de CorrosionX® . Fue desarrollado específicamente para brindar la máxima protección contra la entrada de humedad y el óxido y la corrosión resultantes. CorrosionX Heavy Duty no gotea y resiste el desplazamiento o remoción por salpicaduras, lluvia, agua de mar o incluso lavado a presión. Es ideal para una protección a largo plazo contra ataques graves de óxido y corrosión y en situaciones donde la superficie que se protege está expuesta directamente a los elementos. A diferencia de los recubrimientos de barrera inhibidores de la corrosión a base de cera, CorrosionX HD no se seca, endurece ni agrieta. El recubrimiento es autocurativo y penetrará lentamente el óxido y la corrosión existentes, desplazando la humedad y los electrolitos que causan la corrosión. Características Protección extrema para metales expuestos en las condiciones más desafiantes, como aplicaciones marinas, industriales y agrícolas. Resistencia al agua y a la intemperie a largo plazo sin goteo Resiste tenazmente el desplazamiento y el lavado del agua. No se secará, endurecerá ni agrietará. Previene activamente la electrólisis y la corrosión galvánica. Película resistente y autorreparable. Para esos trabajos realmente difíciles en los que necesita la máxima protección contra la humedad, la respuesta es CorrosionX Heavy Duty. No existe ningún otro producto igual en el mercado hoy en día. ¡Trate previamente los accesorios para facilitar el desmontaje incluso años después! Recomendado para uso en remolques de barcos por la revista Field and Stream . Números de acciones nacionales Aerosol CorrosionX resistente de 12 oz NSN 8030-01-438-4064 CorrosiónX Servicio pesado 1 galón NSN 8030-01-438-4096 CorrosiónX Servicio pesado 5 galones NSN 8030-01-438-4100 CorrosiónX Servicio pesado 30 galones NSN 8030-01-438-4108 CorrosiónX Servicio pesado 55 galones NSN 8030-01-438-4060 Folleto | Hoja técnica | Hoja de datos del producto

RECUBRIMIENTO PREVENTIVO DE CORROSIÓN SECO A BASE DE CERA Cumple con el alcance y el uso previsto de MIL-C-16173D (Grado 1) NSN 8030-00-62-6950 OTAN 6850-66-132-5848 OTAN 6850-55-132-6099 MaxWax™ , el aerosol inhibidor de la corrosión más eficaz y duradero del mundo, es un revestimiento de barrera inhibidor de la corrosión resistente, resistente y a base de cera sintética que proporciona protección a largo plazo para superficies metálicas. Forma una capa suave y uniforme para una máxima protección incluso en los entornos más hostiles y bajo el agua. MaxWax se seca más rápido que otros inhibidores de corrosión a base de cera y no se endurece, agrieta ni pierde resistencia incluso en temperaturas bajo cero. Puede soportar temperaturas superiores a 200 ˚C / 392 ˚F. Su viscosidad ultrafina permite la penetración entre y alrededor de componentes ajustados para evitar que la humedad, los gases o los productos químicos causen oxidación o corrosión. El producto es resistente a los ácidos. Tecnología VCI (inhibidor de corrosión por vapor) MaxWax emite un inhibidor de corrosión por vapor (VCI) de liberación prolongada para un beneficio adicional cuando se aplica en áreas confinadas. El VCI forma una capa invisible que protege los elementos que no están cubiertos por la cera, como herramientas en una caja de herramientas, motores en el compartimiento del motor e interruptores y componentes eléctricos en una caja o gabinete eléctrico. Usos de muestra Ideal para almacenamiento a corto o largo plazo de piezas, motores, piezas mecanizadas y equipos. Recubrimiento de tuberías y placas de acero. Revestimiento de bajos Perfecto para encofrados y accesorios de hormigón. Se utiliza ampliamente en la industria del hormigón pretensado para el almacenamiento a largo plazo de encofrados de acero. Excelente para proteger cables submarinos, bombas sumergibles y equipos de rodadura en embarcaciones oceánicas. Preguntas frecuentes sobre MaxWax

PROTECCIÓN DE LA ERA ESPACIAL PARA SU COCHE, CAMIÓN, BARCO, RV, AVIÓN Y MOTOCICLETA RejeX® es un recubrimiento de polímero de película delgada diseñado para proporcionar un acabado protector de alta liberación para vehículos de todo tipo. Esta película muy delgada (menos de una micra de espesor) evita las manchas y la adhesión de contaminantes comunes como gases de escape, insectos, aceite, savia de árboles, excrementos de pájaros, suciedad de la carretera, polvo de frenos, etc. ¡NADA SE PEGA SINO EL BRILLO!™ También facilita la eliminación de graffitis y se puede aplicar a los parabrisas para repeler la lluvia. Es fácil de aplicar y produce un brillo intenso y lustroso que dura meses más que las ceras más populares. RejeX no contiene ninguno de los aceites de silicona libres que se encuentran en otros productos que se sabe que contaminan la pintura y causan problemas al volver a pintar. APLICACIÓN DE RECHAZO Lo ideal es aplicar RejeX sobre una superficie fresca, seca y limpia. Cuando supere los 85° F, asegúrese de aplicar RejeX fuera de la luz solar directa. Si la superficie está demasiado caliente, el recubrimiento puede curar antes de que se haya adherido adecuadamente a la superficie, por lo que es posible que no funcione a su máximo potencial. RejeX se aplica con un paño, se deja secar hasta que quede opaco durante aproximadamente 20 minutos, se limpia y luego se deja curar durante 8 a 12 horas (dependiendo de la humedad; cuanto mayor sea la humedad, más rápido será el curado). Se requiere curado para permitir que los monómeros (bloques de construcción de polímeros) que componen RejeX se adhieran a la superficie que se está tratando y se entrecrucen formando una película transparente e impermeable. Es importante dejar que RejeX se cure durante 8 a 12 horas después de que se haya eliminado la neblina. Si el revestimiento se expone a contaminantes como aceite, combustible, hollín, agua dura, savia de árboles, limpiadores, etc. antes de que haya curado, los contaminantes pueden interferir o incrustarse en la película protectora. REJEX PROTEGE Y EMBELLACE SUPERFICIES DE METAL PINTADO, VIDRIO, ACRÍLICO, GEL COAT, FIBRA DE VIDRIO, PLÁSTICO BRILLANTE Y METAL PULIDO RejeX no está diseñado para usarse en superficies porosas, superficies pintadas altamente oxidadas ni para rellenar rayones finos. RejeX se puede aplicar en varias capas, lo que permite un tiempo de curado de 8 horas entre capas para obtener un color más profundo y una mayor profundidad de brillo. RejeX tiene un índice de refracción más alto que las ceras, por lo que produce colores más ricos y profundos y un acabado brillante y duradero. RejeX se puede utilizar sobre cera existente; sin embargo, la duración de la protección se reducirá a medida que la cera subyacente más suave se degrade comparativamente más rápido. No hay razón para depilarse con RejeX. Como ya se mencionó, RejeX deja un acabado más brillante y duradero que la cera... ¡y las ceras tendrán dificultades para adherirse a RejeX! Si una superficie tratada con RejeX necesita ser repintada, todo lo que se requiere es una preparación normal de la pintura. Los limpiadores abrasivos, los abrillantadores, los compuestos para frotar y algunos decapantes químicos pueden eliminar RejeX. Números de acciones nacionales RejeX 16 onzas líquidas NSN 8030-01-593-8208 Folleto RejeX | Preguntas frecuentes sobre RejeX